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? 有數據顯示：德國已經成為中國企業非常喜歡的并購市場，現在已經約有200家企業被中國企業并購。德國《企業家》雜志主編史蒂芬?格恩茨納補充介紹稱，以往中企對德國感興趣的主要是汽車、機械制造，現在中國
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府會從中收取一大筆費用?！?? 據鄧海軍介紹，根據行業不同，德國行業協會或國家立法機構對技術使用規定了不同門檻。如果被并購德國企業技術涉及軍工和高精密，即使付費也不可以將技術拿到歐洲甚至德國以外的地區
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最熱心的歐洲國家之一。 但中德即便在貿易領域也有許多沖突。7月12日，德國出臺“限制外國投資”監管新規，收緊了對外資并購德國企業的審批權，這被認為是直接針對中國海外并購的限制措施；8月30日，加布里爾
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：針對海外投資，德國政府幾乎沒有拒絕的可能性，除非可以證明威脅國家安全。德國從來沒有禁止過中國投資者并購德國企業。但是目前并沒有一個公平競爭的環境，德國企業到中國投資有種種困難和限制，例如在汽車領域不
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LLP）中國并購主管及執行合伙人張釗對財新記者介紹，德國政府對外國投資者并購德國企業的審查， 主要集中于兩方面，一是并購的反壟斷審查，二是從國家安全和公共秩序角度，進行安全性審查?！耙赃^去的經驗來看
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對技術外流的擔心，德國政府正在收緊對中企收購的審查政策。 偉凱律師事務所中國并購主管及執行合伙人張釗對財新記者介紹，德國政府對外國投資者并購德國企業的審查，主要集中于兩方面，一是并購的反壟斷審查，二是
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。 張釗介紹稱，跟美國類似，德國政府對外國投資者并購德國企業的審查，主要集中于兩方面，一是并購的反壟斷審查，二是從國家安全和公共秩序角度，進行安全性審查。第二方面目前看來缺乏可預見性。 “以過去的經驗來
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，可以給中德雙方企業留出更多的磨合與整合的空間和時間，從而避免有些中國企業直接投資并購德國企業后，雙方在文化、理念等方面形成的隔閡和不協同性。因為絕大部分德國中小企業沒有多少是愿意出售的?！?而他領銜組
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