保護主義
- 最新財新周刊｜中國電動車歐盟調查風暴
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歐中貿易逆差，可能拉長歐洲再工業化復興之路等問題，導致政策反擊也在意料之中。 進入摩擦期的國際關系是另一重要因素。對中國的先進制造業采取保護主義措施，是最近歐洲及日本、韓國等國跟隨美國貿易戰的共同特點
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【財新時間】香港財政司司長陳茂波：香港會繼續捍衛自由貿易原則
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京公網安備 11010502034662號 
成本上升的本土企業更多競爭壓力，持續增加的歐中貿易逆差，可能拉長歐洲再工業化復興之路等問題，導致政策反擊也在意料之中。 進入摩擦期的國際關系是另一重要因素。對中國的先進制造業采取保護主義措施，是最近歐
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對歐盟“去風險”特別是對中國電動汽車反補貼調查的關切，敦促歐盟避免保護主義做法，審慎使用貿易救濟措施。 雙方同意維護多邊主義，合作應對全球挑戰。中歐應攜手應對氣候變化、保護生物多樣性，引領全球綠色發展
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Blume）在公開場合建議政界人士調查要“注意分寸”。奧博穆稱：“我們主張公平競爭”，但不應當因此產生保護主義，因為這會導致更多保護主義
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文｜財新周刊 侯吳婷（發自巴西巴西利亞） Article | Caixin Weekly by Hou Wuting (from Brasilia, Brazil) 7月下旬，巴西北部帕拉州首府的亞馬
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用行政或者刑事手段干預經濟糾紛，堅決防止和糾正地方保護主義，堅決防止和糾正把經濟糾紛認定為刑事犯罪、把民事責任認定為刑事責任。 嚴格規范采取刑事強制措施的法律程序，切實保障民營企業家的訴訟權利。對被告
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糾正地方保護主義，堅決防止和糾正把經濟糾紛認定為刑事犯罪、把民事責任認定為刑事責任。 法院將將規范采取刑事強制措施的法律程序。《意見》稱，對被告人采取限制或剝奪人身自由的強制措施時，應當綜合考慮被訴犯
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是什么？ 在產業先發國家需要解決勞動力成本、原材料成本、能源成本等資源配置的問題時，全球化的概念應運而生。但當經濟下行、失業率過高、利益分配不均、社會矛盾轉移的勢頭下，貿易保護主義就會不斷復辟。 但可
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勢的審查期限覆蓋范圍是2020年1月1日至調查期結束。 中國汽車工業協會：堅決反對貿易保護主義 合作才有未來 中國汽車工業協會官網10月4日發文稱，10月4日，歐盟委員會發布公告，宣布對中國電動汽車發
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