發布時間：2014-07-22

評論(0)

最優路徑。其實，從阿里收購高德地圖，到今年風靡起來的各種打車軟件，都可視作對車聯網的外圍部署。另有消息稱，騰訊本預計在6月15日推出的一款車聯網硬件，也由于種種原因而被擱置。 對此，安民的見解是，軟硬

發布時間：2014-02-20

評論(0)

輒幾億美元，多的十幾億美元，除了百度收91，還有百度收購PPS，收購糯米網，阿里收購高德，阿里參股新浪微博，騰訊占股搜狗等……這些收購涉及各個領域，業務彼此之間無太大邏輯可循，其目的都是為了一個：布局

發布時間：2014-02-19

評論(0)

異口同聲的觀點。例如阿里封殺微信、阿里收購高德地圖、微信入股大眾點評等等都是為了謀求移動入口。 一鯊覺得這是偽概念，首先，移動時代入口正在變得日益分散化，如果說在PC時代搜索是第一入口，那么移動時代找

發布時間：2014-02-18

評論(0)

信用戶量都是另外兩款產品所不能企及的，高德地圖的優勢是可以使用淘寶賬號登錄，三家自身的資源在這里出現了初步競爭。 阿里收購高德公司的作用，在這里出現了一些端倪，用戶可以使用淘寶賬號在高德地圖上使用高德

發布時間：2014-02-12

評論(0)

，手機地圖是互聯網世界的下一個重要入口，牽扯用戶數大；其三，阿里收購高德，是BAT世界大戰的一部分，牽扯到互聯網巨頭之間的競爭格局。 去年，微天下曾經提出中國互聯網競爭正在進入“世界大戰”局面的概念。所