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團大眾點評合并、攜程去哪兒合并、58 趕集合并等，垂直領域的互聯網小巨頭，往往通過“三生二、二生一”的逆生長模式不斷壯大。由于交易主體通常都是VIE架構，處于監管灰色地帶，相關互聯網公司對經營者集中問
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果時適用。” 過去，比如滴滴 Uber 合并、美團大眾點評合并、攜程去哪兒合并、58 趕集合并等，垂直領域的互聯網小巨頭，往往通過“三生二、二生一”的逆生長模式不斷壯大。由于交易主體通常都是VIE架構
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。 AT（阿里、騰訊）之外，垂直領域的互聯網小巨頭，也通過“三生二、二生一”的逆生長模式不斷壯大。比如滴滴Uber合并、美團大眾點評合并、攜程去哪兒合并、58趕集合并等，各條激烈競爭的賽道均以并購方式消滅競爭
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趕集合并等，各條激烈競爭的賽道均以并購方式消滅競爭，從而合并公司成為垂直市場老大，掌控定價權。最典型的案例非滴滴莫屬。滴滴合并快的、Uber后，車費就開始漲價，迅速以順風車鋪量，最終忽略了風控，連發兩
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Carsome和MyTukar，還有Mudah和Carlistbid也是比較活躍的平臺。Mudah作為元老級的汽車平臺，其模式是C2C交易，有些類似于中國的58趕集。 馬來西亞熱門汽車平臺一覽表
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戰略，實施「互聯網+」行動計劃，發展分享經濟，實施國家大數據戰略。 ? ▎4.掀起了互聯網合并高潮 ? 這一年，合并的咣當聲不絕于耳。從情人節的滴滴快的合并，到年中的58趕集合并，再到國慶節的美團和大
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的份額可能超過90%，已形成事實上的壟斷。這種壟斷必然會削弱競爭、削弱創新，不過，這正是中國互聯網的特色：攜程+去哪兒，土豆+優酷，美團+大眾，58+趕集，如果滴滴+Uber構成壟斷，試問以上各家當如
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+趕集等，能獲得一加一大于二這一結果的案例比較罕見，這些并購更大程度上的作用在于消滅競爭，很難通過份額疊加的方式獲得市場的優勢地位，多是用花錢消滅競爭對手的方式讓自己的脆弱領先地位更具價值。就餓了么拿
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