據新華社1月16日消息，江蘇省水上搜救中心消息：15日下午，安徽蚌埠籍新造試航拖輪“皖神舟67”在位于江蘇靖江附近的長江福北水道發生自沉翻扣事故。據初步調查，試航時船上共有23人，至16日10時左右，已有3人獲救，搜救工作仍在緊張進行。搜救范圍擴大至事發水域上下游20公里，新華社記者正在現場采訪。

　　事發后，江蘇省水上搜救中心立即啟動水上突發事件應急預案，組織張家港、泰州、江陰等地水上搜救中心開展現場搜救，調派12艘海巡艇、2艘水警艇、12艘拖輪、4艘打撈工程船及附近船舶趕赴現場進行救助。海事部門對長江福北水道實施臨時交通管制，定期播發航行警告和動態安全信息，提醒過往船舶協助搜救，注意避讓。

　　“當時我們的船在試航，主機的負荷試驗做完后，不知怎么船就側翻了。我們的試驗已經做完，先是向左弦側翻。當時船艙里只有我和60歲的日本工程師金崎，我是他的翻譯。”16日晨獲救的山東煙臺人王振凱對記者說。

　　在現場參與救援的人士透露，失蹤人員多為拖船上的工作人員，其中幾名外籍人員來自新加坡、日本等國，是該拖船的船東和工程技術人員。

　　據了解，由于遇險船舶處于翻沉倒扣狀態，并在漂移和逐漸下沉，大型施救工程船舶難以靠近；且事發水域環境復雜，水深流急，潛水人員難以進行水下作業，搜救工作十分困難。

　　事故發生后，江蘇省委書記羅志軍、省長李學勇要求全力搶救落水人員，迅速開展事故調查。副省長張雷趕赴現場指揮搜救。

　　初步核實，安徽蚌埠籍新造試航拖輪“皖神舟67”，船長30米，總噸368，登記機關為安徽省蚌埠市地方海事局，系安徽蚌埠神舟機械有限公司制造，于2014年10月從安徽省蚌埠港拖至靖江博泰船廠進行舾裝作業。根據幸存者描述，船舶在進行全回轉試驗時，由于操作不當，造成拖輪翻扣。

　　經初步調查，該拖輪試航前未按照規定向主管機關辦理試航報備手續，也未按規定報告船舶動態。（新華社記者  楊紹功、陳剛）